توجيه السيارات الأوروبية المشتركة

The function of the steering knuckle is to bear the front load of the car, support and drive the front wheel to rotate around the king pin to turn the car. In the driving state of the car, it is subjected to variable impact loads, therefore, it is required to have high strength. After the front wheel has a camber, it is like a cone when moving, making the front تعليق عجلة رمح قصير roll outward. Because of the imperatives of the controlling tie bar and the hub, it is outlandish for the front wheels to roll away, and the front wheels will roll and slip on the ground, in this way expanding tire wear. As most European car require steering knuckle front driver left side, to dispose of this bothersome result brought about by the camber of the front wheels, when introducing the front wheels, the middle planes of the two front wheels of the vehicle are not equal. 

فصل بين حواف الجبهة من اثنين من العجلات هو أقل من ذلك بين الحواف الخلفية ، والفرق بينهما هو أن تصبح الجبهة عجلة حزمة .على طول هذه الطرق ، العجلات الأمامية يمكن أن تكون قريبة من الرأس في كل مسار ، مما يقلل كثيرا من والقضاء على المواجهة نتيجة احدودب من العجلات الأمامية .وتشمل المنتجات الرئيسية شيفروليه برجمة التوجيهية ، أودي برجمة التوجيهية لقطع غيار السيارات المتطورة .